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我國螺柱焊接技術發展預測

根據國內外螺柱焊技術的應用,由于行業不同發展要求也會不同。但其發展趨勢主要表現在:

(1)目前一些高級控制策略已應用在逆變熔焊機的控制系統、模糊控制技術和人工智能技術等。而計算機的發展又帶動了逆變技術的進步。利用計算機的快速運算能力和內存量大等優點。實現一些計算機才能實現的控制方法和顯示功能。這必將推動螺柱焊機的發展。因此,研制具有有自動化功能——只需輸人焊接方法、螺柱直徑、焊接材料就能提供最佳焊接工藝參數。并通過實際施焊,采集螺柱焊記錄數據,并能自動調節輸人能量及相關參數以能穩定焊接質量。所以,自適應逆變電源螺柱焊機必將出現。

(2)研制大直徑螺柱(M25以上)的協同式螺柱焊機,使焊接時不受直徑、焊接位置的影響保證焊接質量的再現性以滿足建筑等行業日益增長的需要。

(3)隨著螺柱焊在工業部門的應用不斷擴大,結合產品開發不同類型螺往焊專機和加工中心必將進一步增長。

(4)短周期拉弧螺柱焊是一種有前途的焊接技術,因為在焊接時有兩種焊接模式:

第一對外表成型堆積有要求,用陶瓷環保護

第二:用氣體保護模式,氣體包括:18%的CO2,82%的Ar,兩者混合氣體,焊接效果光色不變,成型美觀。

短周期拉弧焊無需瓷環保護或氣體保護,但是,這種焊接技術對焊槍的精度要求比較高,目前國產拉弧式螺柱焊機無法引入這項技術,并且這種焊接技術焊接螺柱直徑局限在12mm以下。這樣在一些行業無法使用自動化螺柱焊高效技術。

目前在國外有關螺柱焊機廠和研究機構,正在對M20的螺柱進行短周期螺柱焊的電源和工藝裝備進行研究。

采用具有監測和自適應系統的逆變電源、電力驅動螺柱下落焊槍(焊頭)使螺柱下落時間、速度可調并用氬氣保護焊接方法。

現階段已將焊接螺柱直徑擴大到30mm,該焊接成套裝置的商品化給相關工業部門的效益將是可觀的。

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ASTMF16.02緊固件技術委員決定撤消現行六個鋼結構螺栓組件系列標準

本網技術顧問:任赤兵 3/21/2016

2015年11月ASTM F16.02緊固件技術委員會議決定撤消現行六個鋼結構螺栓系列標準(A325/ A325M/ A490/A490M 和F1852/F2280),用已頒發ASTM F3125:2015《熱處理、最小抗拉強度120 ksi(830Mpa)和150 ksi(1040 Mpa)、英制和米制鋼及合金鋼高強度結構用螺栓技術條件》標準來替代、整合為綜合性一個鋼結構螺栓系列標準。

 

 

1.撤消理由

在2012年11月ASTM F16.02緊固件技術委員提出一個新的鋼結構螺栓標準,于2014年11月會議上正式批準,并于2015年1月首次出版新版ASTM F3125標準,以替代和更換現行六個標準;ASTM A325/A325M/A490/A490M和F1852 /F2280。

新標準統一簡化,并已糾正了許多已知存在的問題,確保該系列產品滿足鋼結構工程使用要求,有助于消除各行業分不清哪些文件就現行使用,與原標準覆蓋保持對齊,并顯著的得到簡化。

2. F3125標準變更主要特點和內容

將美制四個鋼結構螺栓和二個扭剪型螺栓的技術和規范參數全部整合到一個標準里,便于對照和查詢,其中對A325/A490大規格螺栓硬度和強度較原標準有所提高,規定米制尺寸選用ASME B18.2.6M-2012《適用結構米制緊固件》標準,其中大規格螺栓的螺紋長度更加適用于鋼結構使用的特殊要求,同時規范按等級選擇不同表面涂層種類及規范,規定了涂層厚度和螺紋中徑擴孔量值,明確細化了鋼結構高強度螺栓的旋轉能力試驗中“二次緊固軸力值”和扭矩值(max)的要求和試驗程序。

2.1 規范

用碳鋼、合金鋼及耐腐蝕鋼制造的1型和3型,淬火并回火的兩個強度等級,英制和米制六角高強度螺栓或扭剪型高強度螺栓的技術要求:包括規定的化學成份、表面處理、機械性能、緊固軸力及試驗方法。

 

1型——抗拉強度120ksi(830Mpa),碳鋼、碳硼鋼、合金鋼或合金含硼鋼

1型——抗拉強度150 ksi(1040 Mpa),合金鋼或合金含硼鋼

3型——抗拉強度120ksi(830Mpa),150 ksi(1040 Mpa),耐腐蝕鋼

2.2規格

適用規格范圍英寸制從1/2″至1-1 /2″,米制從M12到M36。

2.3鋼結構螺栓螺母和墊片匹配

 

2.4機械性能

鋼結構螺栓機械性能測試應按ASTM F606/606M《外螺紋、內螺紋緊固件、墊圈和鉚釘的機械性能的測試方法》標準規定方法進行。

A325/ A325M/F1852鋼結構螺栓的拉力試驗應進行螺栓實物試驗,符合規定的強度(不低于) 826 Mpa;

A490/ A490M/F2280鋼結構用螺栓機械性能測試應達到規定的強度(英寸螺栓在1034~1172 Mpa)或(米制1040~1210 Mpa)之間;試驗后斷裂部位應在螺栓桿部或螺紋處,而頭下結合處應無任何破壞痕跡。

硬度試驗測定的數值應在規定的范圍之內,但當螺栓的規格長度拉能進行拉力試驗時,上限硬度值不能超過,下限不作為檢驗依據。

機加工標樣取4D長度進行試驗,當機加工試驗與實物試驗有矛盾時,應以實物試驗為仲載檢驗。

 

 

2.5檢驗

鋼結構螺栓的尺寸、螺紋和機械性能、表面處理的抽樣檢驗、試驗方法按表32-43的規定要求進行。

 

2.6旋轉能力試驗

鋼結構螺栓的旋轉能力(RC)試驗是為了評估緊固件表面潤滑條件是否滿足裝配的適用性、熱鍍鋅螺母螺紋擴孔防螺紋咬合、螺栓的強度和延展韌性、裝配(螺栓,螺母,和墊圈)的預緊軸力和扭矩力矩是否符合裝配所需的預期要求。

旋轉能力試驗程序分二類,即長螺栓和短螺栓試驗程序,試驗應符合標準要求。/ 緊固件行業內的專業網站!

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現用鐵塔螺栓的連接機理介紹

目前輸電鐵塔除了少部分重要的場合使用鋼管塔外,大部分還是以現場組裝鐵塔為主的,螺紋連接是輸電鐵塔組裝廣泛采用的方式,但是在動載荷或溫差較大的場合下,螺栓連接就容易發生松動,松動之后連接強度的消失,會造成設備損壞事故。在發生輸電鐵塔倒落事故的現場??梢钥吹矫撀涞穆菟菽?倒塔事故分析報告也表明了螺栓連接失效是倒塔事故的主要原因。

采用螺紋連接時,通過給螺母預先施加一定的扭矩來對螺栓預緊,扭矩越大則預緊力越大,同時螺母軸向受到的反作用力就越大。由于螺紋結構的自鎖功能,所以螺栓連接方式在滿足要求值的預緊力反作用力下不會自行松動。這就是目前采用螺栓連接的原理。由此可見,預緊力的大小及持久保持對螺栓連接有著決定性的作用。

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高質量緊固件熱處理時需掌握的四大要點

緊固件的熱處理,除了一般的質量檢查和控制外,還有一些特殊的質量檢查和控制,掌握如下四個要點,以完成高質量緊固件熱處理。

1.脫碳與滲碳

在大批量熱處理生產過程中,金相法也好,顯微硬度法也好,只能是定時抽檢。因為其檢查時間長,成本高。

為了及時判斷爐子的控碳情況,可以用火花檢測和洛氏硬度檢測對脫碳和滲碳作初步的判斷?;鸹z測是把淬過火的零件,在砂輪機上由表及里輕輕磨火花判別表層和心部的碳量是否一致。當然這要求操作者要有熟練的技巧和火花鑒別能力。

洛氏硬度檢測是在六角螺栓的一個側面上進行。先把淬過火的零件的一個六角平面用砂紙輕輕磨光,測第一次洛氏硬度。然后再把這個面在砂輪機上磨去0.5mm左右,再測一次洛氏硬度。如果兩次的硬度值基本相同,說明既不脫碳、也不滲碳。前次硬度低于后次硬度時,說明表面脫碳。前次硬度高于后次時,說明表面滲碳。在一般情況下,兩次硬度差在5HRC以內時,用金相法或顯微硬度法檢查時,零件的脫碳或滲碳基本在合格范圍內。

2.硬度與強度

在螺紋緊固件檢測中,不能簡單的根據硬度值,查有關手冊,折合成強度值。這中間有一個淬透性因素的影響。因為國家標準GB3098.1和國家標準GB3098.3中規定仲裁硬度是在零件橫截面的1/2半徑處測量。拉力試樣也是從1/2半徑處截取。因為不排除零件的中心部分有低硬度、低強度部分存在。

一般情況下,材料的淬透性好,螺桿部橫截面上硬度能均勻分布。只要硬度合格,強度和保證應力也能達到要求。但是當材料的淬透性差時,雖然按規定的部位檢查,硬度是合格的,但強度和保證應力往往達不到要求。尤其是表面硬度趨于下限時。

為了把強度和保證應力控制在合格范圍內,往往提高硬度的下限值。如8.8級的硬度控制范圍:對M16以下的規格為26~31HRC,M16含以上的規格為28~34HRC為宜;10.9級控制在36~39HRC為宜。10.9級以上則又另當別論。

3.再回火試驗

8.8~12.9級的螺栓、螺釘和螺柱,應根據實際生產中的最低回火溫度低10℃保溫30min的再回火試驗。在同一試樣上,試驗前后三點硬度平均值之差不得超過20HV。

再回火試驗可以檢查因淬火硬度不足,用過低的溫度回火來勉強到達規定的硬度范圍的不正確操作,保證零件的綜合力學性能。特別是低碳馬氏體鋼制造的螺紋緊固件,采用低溫回火,盡管其它力學性能可以達到要求,但測量保證應力時,殘余伸長量波動很大,遠遠大于12.5um。而且在某些使用條件下會發生突然的斷裂現象。在一些汽車及建筑用螺栓中,已出現過突然斷裂的現象。當采用最低回火溫度回火后,可降低上述現象。但是用低碳馬氏體鋼制造10.9級螺栓時,應當特別慎重。

4.氫脆的檢查

氫脆的敏感性隨緊固件的強度增加而增加。對于10.9級及以上的外螺紋緊固件或表面淬硬的自攻螺釘以及帶有淬硬鋼制墊圈的組合螺釘等電鍍后應進行除氫處理。

除氫處理一般是在烘箱或回火爐中,在190~230℃下保溫4h以上,使氫擴散出來。

螺紋緊固件可用旋緊的辦法,在專用夾具上,旋到使螺桿承受相當保證應力的拉力下,保持48h,松開后螺紋緊固件不產生斷裂。這種方法就作為氫脆的檢查方法。

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銅業知識:黃銅螺栓小百科,介紹用途分類全

導讀:黃銅螺栓是什么?黃銅螺栓有什么用處?黃銅螺栓的介紹有哪些?黃銅螺栓定義:黃銅制作的機械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。

銅業知識:黃銅螺栓的介紹

黃銅螺栓的介紹之分類:

按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其中六角頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。

黃銅螺栓的介紹之生產制造工具:

螺栓有很多叫法,每個人的叫法可能都不同,有人叫成螺釘,有人叫成螺栓釘,有人叫成標準件,有人叫成緊固件。雖然有這么多叫法,但意思都是一樣的,都是螺栓。螺栓是緊固件的通用說法。螺栓的原理是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數學原理,循序漸進地緊固器物機件的工具。

螺栓在日常生活當中和工業生產制造當中,是少不了的,螺栓也被稱為工業之米??梢娐菟ǖ倪\用之廣泛。螺栓的運用范圍有:電子產品,機械產品,數碼產品,電力設備,機電機械產品。船舶,車輛,水利工程,甚至化學實驗上也有用到螺栓。反正是超多地方都有用到螺栓的。特如數碼產品上面用到的精密螺栓。DVD,照相機、眼鏡、鐘表、電子等使用的微型螺栓;電視、電氣制品、樂器、家具等之一般螺栓;至于工程、建筑、橋梁則使用大型螺栓、螺帽;交通器具、飛機、電車、汽車等則為大小螺栓并用。螺栓在工業上負有重要任務,只要地球上存在著工業,則螺栓之功能永遠重要。

黃銅螺栓的介紹之螺栓檢測:

螺栓檢測分為人工和機器兩中。人工是最原始也是使用最為普遍的一致檢測方式。為了盡量減少不良品的流出,一般生產企業人員通過目視的方式對待包裝或者發貨的產品進行檢驗,以排除不良品(不良包括牙傷、混料、生銹等)。

另一種方式為機器全自動檢測,主要是磁粉探傷。

磁粉探傷是利用螺栓缺陷處的漏磁場與磁粉的相互作用,針對螺栓可能存在的缺陷(如裂紋,夾渣,混料等)磁導率和鋼鐵磁導率的差異,磁化后這些材 料不連續處的磁場將發生崎變,形成部分磁通泄漏處工件表面產生了漏磁場,從而吸引磁粉形成缺陷處的磁粉堆積—磁痕,在適當的光照條件下,顯現出缺陷位置和形狀,對這些磁粉的堆積加以觀察和解釋,已達到剔除不良品的目的。

黃銅螺栓的介紹之受力方式:

普通的和有鉸制孔用的。普通的主要承載軸向的受力,也可以承載要求不高的橫向受力。鉸制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合,用在受橫向力時。

黃銅螺栓的介紹之形狀:

一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。有的螺栓沒螺紋的光桿要做細,叫細腰螺栓。這種螺栓有利于受變力的聯結。鋼結構上有專用的高強度螺栓,頭部會做大些,尺寸也有變化。

另外有特殊用處的:T形槽螺栓用,機床夾具上用的最多,形狀特殊,頭部兩側要切掉。地腳螺栓,用于機器和地面連接固定的,有很多種形狀。U形螺栓,如前述,等等。還有焊接用的專用螺柱,一頭有螺紋一頭沒,可以焊在零件上,另一邊直接擰螺母。

 

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蘇州宏億:12.9級螺絲在裝配時斷裂的原因

實例:12.9級的美制內六角圓柱頭螺絲,在裝配過程中,出現斷裂現象。

 

客戶在裝配12.9級的美制內六角圓柱頭螺絲的過程中,是從頸部斷裂,進而對這款高強度螺絲出現斷裂現象進行原因分析,有如下可能性:

1、設備問題,這款螺絲是用單模機打出來的而不是用多工位打出來的,單模設備在沖孔時可能應力太集中;

2、內六角槽偏深,底部變薄,容易斷裂;

3、氫脆問題。

為此,工程師用庫存件依照標準做了兩個破壞扭力實驗,一個是正常使用狀況下的扭矩,一個是模擬客戶的根部斷裂面。工程師發現,實驗中的兩顆螺絲都是符合標準的,也沒有從頸部斷裂現象,斷裂的原因不明。為此業務與客戶商議技檢部工程師要進行現場使用核查。同時采購部積極支持技檢部提出的啟動供應商管理。在對電鍍商進行突擊抽查中發現,電鍍商缺乏基本的去氫知識,不管各種材質、電鍍要求、電鍍件的硬度、電鍍件的級別,統統都是一個溫度、一個時間檔次進行所謂的去氫,并且工人在裝載電鍍件進入去氫爐時的放置極不規范,基本上都是將電鍍件倒在托盤上,這些去氫件是在堆垛狀態進行處理,結果一定是不完全。技檢部工程師當場提出要按照規范進行合理的去氫工藝,此時電鍍商的技術負責人認識到發生氫脆后果的嚴重性后,明確表示今后一定按照客戶的規定及正確的去氫工藝進行作業。

 

通過做了兩個破壞扭力實驗,螺絲都沒有從頸部斷裂。

客戶裝配產品出口的貨船期已經確定,急需供貨商補貨,供貨商業務部為慎重起見,前去親自送貨,技檢部工程師同時也隨車拜訪了客戶的技術及質量負責人,也到生產現場了解的發生螺釘斷裂的原因,并查看了客戶生產SOP??蛻舴e極配合將斷裂的螺釘給我們進行分析,工程師發現這斷裂的位置都是在根部,是教科書上指明的典型氫脆位置,這證明了問題的原因是電鍍商進行去氫不徹底??蛻粼儐栠@款螺栓已經供貨幾年未發生斷裂,怎么這次發生了的斷裂?因我們已經做了詳細的準備工作及看到了現場的裝配情況,我們明確答復主要原因是氫脆,次要原因是客戶沒有合理的平整裝配工藝。鑒于硬度超過HRC39的電鍍緊固件不管驅氫處理的是否徹底,都存在氫脆風險,供貨商工程師站在客戶的立場上進行改善電鍍件的替換建議,由于客戶發貨很急,首先感謝供貨商工程師的新建議,容日后討論,同時將積極配合我們在生產現場進行正確的鎖螺栓工藝管控。

為了替客戶的產品安全著想,供貨商開始進行去氫工藝的準備,今后作為強制執行的文件隨采購訂單發放給電鍍商,在制度管理上先行保證客戶安全。

以下是氫脆風險方面的小知識:

1、一般情況下,硬度大于32HRC的產品,電鍍有氫脆風險。所以所有10.9級以上(含10.9級)產品及經過滲碳熱處理的產品(自攻釘)等產品電鍍時,都會出現氫脆風險。

2、氫脆即產品電鍍時,H+進入金屬內部形成氣泡,使得晶格發生畸變,再在外力的作用下使晶格的畸變位置出現氫原子蠕動后的內應力釋放。在緊固件方面,由于鎖緊螺絲后的扭矩是固定的,起到了持續拉伸的作用,致使螺絲在使用時,當場不斷,而在相當的一段時間發生延遲斷裂。

3、在緊固件行業,有氫脆風險的產品一般是電鍍后1小時之內,需要送到去氫爐里,進行規定的時間、規定的溫度下進行驅氫,這就叫去氫處理。

4、氫脆處理方式可以大幅降低氫脆風險,但不能完全避免,所以在需要保證100%無氫脆風險的情況時,嚴禁使用電鍍產品;而改用達克羅、久美特、噴砂等表面處理工藝。(文章來源:蘇州宏億螺絲)

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緊固件氣相防銹技術的發展方向和趨勢分析

近年來,國外螺紋緊固件的防銹包裝主要以氣相防銹技術為主。國外知名緊固件公司的技術發展及現狀,在一定程度上也預示著國內緊固件業的發展方向和趨勢。本文介紹國內外的氣相防銹材料的開發及其應用概況,展望該技術領域內的研究方向。

氣相緩蝕劑(Vaporphaseinhibitor,簡稱VPI),又叫揮發性緩蝕劑,簡稱氣相防銹劑,是一種在常溫下能自動揮發出氣體吸附在金屬的表面,從而防止金屬腐蝕的防腐蝕化學品。當今,螺紋緊固件的發展比過去更加強調品質,如何解決金屬螺紋緊固件從生產到組裝過程中的防銹問題,也得到越來越多的關注。

1、氣相防銹技術特點

氣相防銹技術實際應用形式多種多樣,根據實際使用的需要,應用較多的是氣相防銹紙、氣相防銹氣沫、氣相防銹粉等產品。它的主要特點是:⑴不必與金屬螺紋緊固件接觸就能起到防銹保護作用;⑵對整個包裝空間內的裸露金屬緊固件所有部位都有防銹保護作用,防銹效果不受尺寸、形狀的影響;⑶包裝和拆包工藝簡單易行,不需專門設備或技術,操作效率高;⑷防銹期較長1—5年;⑸可保持螺紋緊固件表面清潔,適合于現代清潔生產的需要。

2、氣相防銹制品的開發

以氣相緩蝕劑作為基礎,使用或不使用載體,均可制成各種各樣的氣相防銹材料。除傳統的氣相防銹粉和氣相防銹片劑、氣相防銹紙外,氣相防銹塑料制品也是一種適合螺紋緊固件較新的防銹包裝材料,可以簡化包裝環節,減少包裝材料用量和包裝廢棄物的排放,還可以保持塑料制品的氣密性、透明性等特征,直接識別緊固件產品的規格、型號,以達到美化防銹包裝的要求。

氣相防銹塑料制品(薄膜)從最初僅對鋼鐵類金屬緊固件適用,發展到對有色金屬和多種金屬緊固件、組合件均能適用。目前,我國正處在擴大研制和批量試用階段,產品質量尚不能穩定,但發展前景較為廣闊?!丁断嚓P新聞:鏈接產業上下 緊固件提高整個供應鏈價值 》》

氣相防銹膠粘帶也是一種新型氣相防銹材料。它是一種具有氣相防銹性能的壓敏粘膠帶。當粘貼到金屬緊固件表面時,對金屬緊固件表面起防銹作用,去除時拉開即可,使用方便。在包裝時包裝箱和包裝合中加入氣相緩蝕劑,可以使氣相防銹膠粘帶既具有氣相防銹性能,又具有接觸防銹性能。在戶外,具有耐雨水、耐油的特性。

3、氣相防銹涂料

氣相防銹涂料是將氣相緩蝕劑分散在涂料體系中,使用時將其涂刷在包裝緊固件上,可對各種螺紋緊固件制品進行非接觸防銹。國內有一種使用方便、無毒、無污染的水性氣相防銹涂料,該涂料的配方為:水性高分子聚合物乳液70%——80%、氣相緩蝕劑2%–10%,乳化劑OP–10為2%–10%;成膜助劑(丙二醇苯醚)1%–5%,分散劑(2胺基–2丙醇)1%–5%,消泡劑1%–5%。

氣相防銹涂料可以涂裝于各種螺紋緊固件上使用,對金屬緊固件制品進行防銹包裝外,還可以直接涂裝于緊固件表面作為防腐蝕涂料使用。氣相防銹涂料采用氣相緩蝕劑取代或部分取代傳統的防腐蝕涂料中的氣相防銹顏料,不僅克服了傳統的防銹顏料如鉛系和鉻酸鹽系等毒性大的缺點,而且氣相緩蝕劑在涂層的缺陷處遷移富集,賦予了防腐蝕涂層的自修復性能。

4、氣相防銹材料研發展望

氣相防銹技術作為一種防止大氣污染,清潔的綠色技術,其應用和研發速度很快。高效低毒的氣相緩蝕劑新品種的開發,氣相緩蝕劑的多載體應用形式,VCI防銹紙、VCI防銹膜(VCIF)、VCI防銹瓦楞紙板、VCI防銹油、VCI防銹膠帶,已由五種發展幾十種幾十個規格,應用范圍已從傳統的金屬螺紋緊固件儲存和運輸期間的防腐蝕處理,發展到機器設備、機械零部件運行維護和防腐蝕處理。

近年來,隨著環保意識的增強以及各種清潔生產技術的推廣和開發,我國加入WTO后,螺紋緊固件大量出口所面臨的技術壁壘,尤其是國外客戶針對涂敷防銹油脂造成環保問題而提出無油防銹的要求,這已引起國內緊固件行業的關注。另外,國內汽車制造廠商對裸露的氧化、磷化、發黑螺紋緊固件的防銹也提出無油包裝,這將加快螺紋緊固件氣相防銹技術的推廣進程。

目前,氣相防銹技術的應用在國外緊固件行業應用較多,而國內使用極少,大范圍的推廣還有待于宣傳普及。從使用效果來看,其防銹能力得到了實際認可,它可以全面提升螺紋緊固件的包裝水平。隨著對VCI防銹技術綜合優勢認知程度的提升,VCI防銹技術的應用將更加廣泛,只是VCI防銹材料成本略高,這也是VCI技術在緊固件企業運用的主要障礙之一。

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熱處理零件滲碳工藝需遵守的八大基本流程

為保證零件滲碳工藝的正確性和標準性,熱處理零件滲碳工藝需要按照流程做。以下為熱處理零件滲碳工藝流程介紹:

1、驗收零件:要滲碳的零件表面要求干凈,無油污、雜質等;否則會影響零件表面的滲碳質量。

2、滲前準備:加熱設備到溫準備好加入滲劑,檢查工業爐設備的密封性是否完好等,對于局部滲碳的零件要加以保護措施,如涂防滲膏或鍍銅。

3、滲碳:加入滲劑的滴數和速度要適當,并注意滲碳的三個階段:滲碳介質分解;碳原子的吸收;碳原子的擴散;每個階段加入量的不同。

4、冷卻:用水或油冷卻到室溫,達到所要求的組織形態。

5、滲層檢查:對于滲層檢查主要用試樣檢查。

6、滲后熱處理:進行再次淬火和回火,一般為最終熱處理。

7、檢驗:主要以淬火后的零件硬度檢驗為主,也可用金相法來觀察。

8、開合格證。

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緊固件在熱處理過程中對淬火介質的選用

緊固件又可以稱為標準件,是用于機械連接、固定的一種通用零部件。它具有種類豐富、形狀尺寸復雜,選用材質繁多等特點。

緊固件被廣泛地使用于機械、汽車、航空、航天、建筑,交通,通訊、電子電器等眾多行業,各行業對緊固件有著各種各樣不同的要求,其中包括不同的綜合機械性能。緊固件的綜合機械性能主要決定于所選用的材料和熱處理質量,所以嚴格合理地選用材料和提高熱處理水平及質量勢在必行,下面我們來共同分享下緊固件熱處理中猝火介質的選用。

熱處理分為加熱和冷卻兩個過程,分別對兩個過程進行科學地控制就能得到理想的熱處理質量。合理地選擇、科學地使用淬火介質是控制冷卻過程的本質。

一、以ML35(32、40)等為主的螺栓,螺柱、螺釘、螺母及異型非標件因材料淬透性的問題,該類零件在熱處理過程中應選用冷卻速度較快的淬火介質,從而滿足零件淬火的硬度、金相及機械性能等各方面的要求。

產品尺寸為M4-Ml 6,您可選擇3-5%KR6480聚合物水溶性淬火劑,如果您選用35#,35A、35S可放寬至M18–M20。

產品尺寸為M10~M24,您可選擇8~10%KR7280水溶性淬火劑。

產品尺寸大于M24,可選擇lO~15%KR7280水溶性淬火劑。

產品以45#為主,您可以根據您產品的尺寸大小選擇KR6480或KR7280。

以35CrMo,40Cr,20MnTiB,35VB等為主的螺栓、螺拄,螺釘,螺母及異型非標件

如果您的產品以35CrMo、40Cr為主可選擇KRll8快速淬火油或5—10%KR6480聚合物水溶性淬火劑。

如果您的產品以20MnTiB、35VB為主可選擇KR7280或KR6480。

三、以低碳鋼10#、15#,20#,20Cr,1018、1022、10B21等材料為主的淺層滲碳自攻螺釘、銷子類等可選用KR6480或KRll8

四、以65Mn,60Si2Mn、70等為主的彈簧墊圈,擋圈等可選用KRl18快速淬火油。

五、產品種類較多,尺寸跨度較大可選用KRll8或KR6480(能滿足所有合金鋼及一定尺寸的碳鋼的淬火及滲碳淬火)工件的內在質量決定于熱處理質量。淬火介質在熱處理中起著決定性的作用,但它是熱處理生產成本中最小的一塊,只要在淬火介質上稍加重視,選用專業性的可靠產品便能享受到專業化的咨詢、售后服務,收到預想不到的效果,并且大大降低綜合生產成本。

其他內容:

1、KR6480是一種通用性很強的水溶性淬火劑(上標五廠長期使用)

2、KR7280是目前世界上冷速最快的水溶性淬火劑(通用零部件協會優秀新產品),在歐洲被廣泛使用

3、KRll8是目前世界上冷速最快的淬火油,具有非常強的材料兼容性。

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四種表面處理方式預防緊固件發生腐蝕現象

緊固件是機械設備中最為常見的零部件,起作用也非常至關重要,但緊固件在使用過程中腐蝕又是最為常見的一種破壞事項,為了預防緊固件在使用過程中發生腐蝕現象,很多廠商在生產緊固件后會對其進行表面處理,那哪些表面處理方式可以進行提高緊固件預防腐蝕現象呢?

主要有四種表面處理方式可預防緊固件發生腐蝕現象:

一,對標準件進行電鍍,這種方法就是把標準件放入金屬溶液中,然后通過電流讓標準件表面覆蓋著一層金屬,對于這一層金屬的作用有很多,比如我們可以根據一些不同的作用選擇一些不同的鍍層金屬,我們如果想要防止標準件生銹,那么我們就可以在標準件表層電鍍上鋅。

二,對于標準件表層進行熱處理,有一些標準件,比如鉆尾螺絲需要的是比較堅硬的表層,所以就可以對于鉆尾螺絲進行熱處理,保證鉆尾螺絲有著足夠的硬度。這個就是進行熱處理的原因。

三,對標準件進行機械鍍,就是讓金屬微粒對于標準件進行冷焊,保證了標準件表層的一些作用。機械鍍跟電鍍基本上都是相似的,只不過我們使用的方法不一樣而已,結果可以說是一樣的。

四,對于標準件表層鈍化,鈍化主要有兩個作用,一種作用就是能夠加強標準件的硬度,還有一種作用就是能夠讓標準件的氧化作用大大的降低。

在進行緊固件表面處理工藝時,我們可以根究具體情況需求選擇最為合適的方法。這樣緊固件在使用過程中才能發揮更好的作用。